
미래형자동차 분야 (자율주행·커넥티드, 친환경자동차, 보안, 융합SW, SDV기반 AI융합기술) 석박사 대상으로 다양한 주제의 혁신적 연구 성과를 발표하는 기회를 제공합니다. 참가자는 최신 기술 및 연구동향을 공유하며 포상을 통해 연구역량을 인정받을 수 있습니다.
| 선정기준 | 인재페스티벌 참가자를 대상으로 참여형 투표를 진행하여 득표 결과에 따라 최종 선정 | |
|---|---|---|
| Best Choice | Rust-Based RTIC and FreeRTOS for In-Vehicle CAN Response Determinism | 성균관대학교 석동민 |
| Excellence Choice | 이미지 생성 모델 기반 악천후 합성_시각적 분포 유사성과 자율주행 인지 재현성 분석 위주로 | 인하대학교 김소희 |
| 차량 IVI 로그 분석을 위한 룰셋 기반 디지털 포렌식 도구 설계 및 구현 | 단국대학교 하상우 | |
| Merit Choice | Game-Theoretic LQR for Integrated RWS-DYC Vehicle Control | 한양대학교 양기녕 |
| SDV 환경의 E2E 자율주행 HIL 검증을 위한 CARLA-SOME/IP Bridge 설계 및 구현 | 건국대학교 최형주 | |
| Reflection-Aware Reasoning for Non-Line-of-Sight Pedestrian Localization | 서울대학교 박병규 | |
| 로봇 관절 구동을 위한 SSSR 구조 Axial Flux 영구자석 전동기의 최적 설계 | 청주대학교 김성훈 | |
| 색상 스트라이프 아티팩트 완화를 이용한 비전 센서대상 레이저 기반 적대적 공격 방어 기법 | 고려대학교 조시은 | |
ChatDEOB: An Effective Deobfuscation Method based on Large Language Model
고려대학교 Department of Convergence Security, Department of Information Security
최병건
블루투스로 연결된 스마트폰과 자동차 인포테인먼트 시스템에서의 시간 조작 탐지
단국대학교
김선재
Automotive digital forensics through data and log analysis of vehicle diagnosis Android apps
단국대학교
정지헌
후륜 조향 시스템의 동/역상 제어 컨셉에 따른 조종 안정성 및 불편감 성능 평가
국민대학교 자동차모빌리티대학원, 자동차공학과
김남중
추정된 신호 주입 및 관측 각을 이용한 동기 전동기의 신호 주입 센서리스 제어 기법
한양대학교 미래자동차공학과
김용호
Mixing Measurement on Jydrogen Jet by LIBS under Various Injection Strategies
한국과학기술원 Department of Machanical Engineerign
기영민
Band-S: Secure Band to Evade Cram Attacks to Queuing Disciplines for Ethernet-based In-Vehicle Networks
국민대학교 Graduate School of Automotive Engineering
조창조
Thermal Modeling with Surrogate Model-Based Optimization of Direct Oil Cooling Heat Transfer Coefficient for HEV Motor
한양대학교 Department of Automotive Engineering
임소연
A Novel High-Entropy Perovskite Electrolyte with Improved Proton Conductivity and Stability for Reversible Protonic Ceramic Electrochemical Cells
한국과학기술원 Department of Mechanical Engineering
오세은
Uniformly scalable and stackable porous transport layer manufactured by tape casting and calendering for efficient water electrolysis
한국과학기술원 Department of Mechanical Engineering
박성현
Heterostructured electrode for Cr-tolerant solid oxide fuel cells
성균관대학교 Departments of Mechanical Engineering, SKKU Institute of Energy Science and Technology
방세희
Helmet Detection of Motorbike Riders in Read-World Scenarios
계명대학교
김병일
PWM 제어로 구현된 직렬 공진형 컨버터의 승압 동작에서 ZVS를 활용한 효율 향상 기법
건국대학교 전력전자연구실
장재혁
V2X 성능 평가를 위한 자율 주행 트래픽-통신 통합 시뮬레이터
한양대학교 미래자동차공학과
이승재
비구조화 요소 설계 영역의 그래프 신경망 기반 위상최적설계 가속화
한양대학교 미래자동차공학과
박효근
ResNeXt을 이용한 피라미드 병렬화 기법 연구
한양대학교 Department of Automotive Engineering
고대권
엣지 컴퓨팅과 LDM 플랫폼을 활용한 자율 주행 로봇 시스템 강화
건국대학교 스마트운행체공학과
문정민
유효한 알멘강도로 숏피닝된 STS316 강의 수소취화에 대한 피로수명 향상에 관한 연구
청주대학교 기계항공시스템공학과
박유진
도심항공모빌리티 버티포트 인프라 활성화를 위한 스마트 견인차 개발
청주대학교 기계항공시스템학과
김재은
Cross-Modality Interaction-Based Traffic Accident Classification
충북대학교 Department of Electionics Engineering
오창현
3D-CNN Method for Drowsy Driving Detection Based on Driving Pattern Recognition
건국대학교
이지민
Model Predictive Control for Minimizing Trip-time and Energy-consumption of Electric Vehicles: QP, MIQP, abd QCQP Approaches
인하대학교
권민우
Non-Line-of-Sight Vehicle Localization based on Sound
서울대학교
김희연
Inverse Reinforcement Learning with Dynamic Occupancy Grid Map for Urban Local Path Planning: A CNN Model Approach
국민대학교 Graduate School of Automobile and Mobility
이건탁
파티클 필터 기반 맵 매칭 기술을 이용한 지율 주행시스템 및 마커 추적 카메라를 활용한 AMR의 정확한 주차 시스템
경북대학교 School of Electronics Engineering
오준석
Equirectangular Point Reconstruction for Domain Adaptive Multimodal 3D Object Detection in Adverse Weather Conditions
전남대학교 Department of Artificial Intelligence Convergence
이은기