KEA 한국전자정보통신산업진흥회

사륜 조향 차량의 횡안정성 향상을 위한 LPV-MPC 및 임베디드 PiLS 실시간 검증 연구

인하대학교 전기컴퓨터공학과

박성준

V2X 네트워크에서 센서 데이터 전송 최적화를 위한 강화학습 기반 동적 자원 할당 기법 연구

한양대학교 미래자동차공학과

신동혁

Numerical Studies of the Cathode Patterned Gas Diffusion Layer for Performance Enhancement of Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells

단국대학교 기계공학과

민경원

Robust Keypoint Learning Framework for Visual Odometry in Dynamic Environments

인하대학교 전기컴퓨터공학과

김수지

고속 YOLO 기반 차량 검출 성능 최적화 및 개선에 관한 연구

충북대학교 지능로봇공학과

안광림

A Modular VLA for Autonomous Driving: Evaluating VLM Performance and Safety

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

서영훈

An FPGA-Based Integrated Post-Processing Accelerator for YOLACT in Autonomous Driving

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

심현진

Enhancing End-to-End Autonomous Driving through Loss Function Optimization

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

박효진

SMILE: Segmentation-Based Centroid Matching for Image Rectification via Aligning Epipolar Lines

계명대학교 컴퓨터공학과

최준우

Towards efficient reflection removal: lightweight modeling with linearized loss functions

계명대학교 컴퓨터공학과

박지민

Towards Controllable All-in-One Image Restoration for Composite Degradations via Disentangled Learning

한양대학교 컴퓨터소프트웨어학과

김보성

Regression-Based Docking System for Autonomous Mobile Robots Using a Monocular Camera and ArUco Markers

경북대학교 전자전기공학부

오준석

4D 이미징 레이더 기반 자율주행 차량의 정적 및 동적 객체 통합 추적 기법

국민대학교 자동차모빌리티대학원/자동차IT융합전공

원종진

RT-YOLACT: Real-Time Instance Segmentation on Zynq SoC for Autonomous Driving

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

황규현

FPGA-Based Low Power Autonomous Driving System Using Accelerated Hough Transform

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

최민권

Comparative Analysis of Segmentation Models for RTL-Based Lane Recognition in Autonomous Driving

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

최민권

Re-ID Free Multi Camera Tracking and Real-Time ID Fusion for ROS2-Based Autonomous Parking Systems

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

김은호

Reeds–Shepp Path Planning With a Heuristic Cost Function for Autonomous Parking

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

홍혜준

Infrastructure Sensor-Assisted Hybrid A-star Path Planning and PID-Based Control for Autonomous Valet Parking

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

박혜현

VISTA: Visual Infrastructure Supporting Technology in Autonomy through Precise, Keypoint-based AVP Localization

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

최영광

Stable BEV Fusion for Multi-Camera Vehicle Tracking with Wheel-Contact Keypoints and Anchor-Only Tracking

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

김은호

교차로 시나리오 V2X 통신 환경에서의 심층 강화학습 기반 QoS 적응형 분산 혼잡 제어

한양대학교 미래자동차공학과

남상빈

Smart Integrated Trip Planner for Optimized Driving and Charging of Connected Electric Vehicles

인하대학교 전기컴퓨터공학과

권민우

Smart RSU를 활용한 Geohash 공간 인덱싱 기반 고정밀지도 제공 시스템 구축

건국대학교 스마트운행체공학과

박완규

Analysis on IPC Partitioning for Tail-Latency Mitigation in HMP Automotive Gateways

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

서범기

ZTHA: A Zero Trust Hypervisor Architecture for Software-Defined Vehicle HPC

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

임성현

Dynamic PDU Aggregation for Enhanced QoS in CAN-to-TSN Gateway

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

임성현

AUTOSAR Adaptive와 ROS2 간의 상호 운용성을 위한 동적 브릿지 아키텍처

건국대학교 스마트운행체공학과

김수홍

자율주행 환경에서 상황 인지 기반 적응형 시맨틱 통신 기법

한국공학대학교 IT반도체융합공학과

임영훈

스위칭 상태 기반 PWM Shift 기법을 이용한 One-Shunt 전류 측정에 관한 연구

국민대학교 자동차공학과

안주혁

TransformerHyMPC: Learning to Accelerate Hybrid Model Predictive Control

인하대학교 전기컴퓨터공학과

유승준

EMI 신호주입을 통한 PWM 기반 AC 충전 통신 조작 연구

고려대학교 정보보호학과

김의진

전기차 회생제동 모드에 따른 에너지 효율 및 멀미의 상관관계에 관한 연구

전남대학교 미래모빌리티융합학과

김부성

소형 비행체용 왕복엔진-발전기 구성 파워팩 성능 분석 연구

국민대학교 자동차모빌리티전공

곽성찬

Real-Time Optimal Energy Management of Dual-Motor Battery Electric Vehicles Using MPC on an Automotive-grade Microcontroller

인하대학교 전기컴퓨터공학과

김지원

Impact of regional and seasonal characteristics on xEV operational costs in the U.S.

성균관대학교 기계공학과

김경호

공명기 어레이를 활용한 차량 HVAC 소음 저감안

한국공학대학교 기계설계공학과

신종하

실리콘 기반 연자성 복합재의 제조 공정 제어 최적화

계명대학교 자동차공학과

강성수

Optimization of the Showerhead for Atomic Layer Deposition by Computational Fluid Dynamics

단국대학교 기계공학과

이승헌

전력반도체 열모델 개발을 위한 임의 전류 발생기 설계 및 열-온도 데이터 측정

인하대학교 전기컴퓨터공학과

정현호

Heterostructured Nanofiber Electrodes Enabling Robust and Efficient CO₂ Electrolysis in Symmetric Solid Oxide Cells

한국과학기술원 기계공학과

김형근

Equalized oxygen partial pressure for carbon coking-free dry reforming of methane in intermediate temperature solid oxide fuel cells

성균관대학교 기계공학과

방세희

TiO2 스퍼터링을 통한 저가습 환경에서의 PEMFC 성능 향상

단국대학교 기계공학과

강병규

Numerical Investigations of Mass Transport Improvement Techniques of Flow Channels for PEMFCs.

단국대학교 기계공학과

정도영

Multi-Objective Optimization of Enhanced Flow Channel Structures with Baffles in PEMFCs Using Artificial Neural Networks and Genetic Algorithm

단국대학교 기계공학과

한현도

Development of Transformer-Based Model for Prediction of PEMFC Remaining Useful Life

단국대학교 기계공학과

금다혜

Numerical Analysis of Mass Transport in PEMFCs with Linearly Varying Channel Depth in Parallel Flow Fields

단국대학교 기계공학과

송동근

An Effective Automotive Forensic Technique Utilizing Various Logs of Android-based In-Vehicle Infotainment Systems

단국대학교 컴퓨터학과

김선재

Performance Analysis of Native SOVD versus SOVD-to-UDS in Virtualized Automotive Diagnostic Systems

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

이채은

Implementation of an Integrated SoC for Zynq-based DPU and Surround View Monitor

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

오호빈

Xades: Static Taint Analysis Framework for C#-based Multilingual Applications

숭실대학교 소프트웨어학과

오세환

CAN 데이터를 활용한 머신러닝 플랫폼 기반 운전자 식별 시스템 구축

건국대학교 스마트운행체공학과

신현서

Transactional Logging for Failure Diagnostics in Automotive Reprogramming

성균관대학교 전자전기컴퓨터공학과

김영민

RCN-Net과 Angler Margin 손실 함수를 이용한 한국인 얼굴 감정 인식

한국공학대학교 전자공학과

김동휘

LLM 멀티 에이전트 기반 자동 단위테스트 생성

한양대학교 컴퓨터소프트웨어학과(미래자동차SW융합전공)

정지나

임베디드 시스템을 활용한 실시간 디젤 엔진 배기가스 모니터링 센서개발

한양대학교 미래자동차공학과

한정운

차량 번호판 검출을 위한 프레임 분할 방식 객체 검출 기법

국민대학교 전자공학과

정승은

A Low-Noise Capacitively-Coupled Chopper Instrumentation Amplifier with SAR-Assisted Low Current Ripple Reduction Technique

인하대학교 전기컴퓨터공학과

조정국

Evaluation of the Biofidelity of a Human Body Model for Rear-Facing Seat Occupants in High-Speed Frontal Crashes

한국공학대학교 기계설계공학과

박지호

Collecting and Analyzing Automotive Crash Data UsingIn-Vehicle Network Traffic and Infotainment System Logs

단국대학교 컴퓨터학과 자동차사이버보안

정지헌